Bude tam maximálně takový trn stejně jako vepředu. Takže vyšroubovat.

Lepší je založit nové téma, které přesně vystihne problém. Nebát se.. případně to zmoderujeme.

Rádo se stalo..

@PetrC
1. Je vhodné vytvořit nové téma a nemíchat to tam kam to nepatří.

2. Myslíš tyto? Žlutě vyznačené

Mrkni do eperu. Je zde odkaz na funkční eper a tam si to můžeš dohledat.

Děkuji...

Nejlépe poptat 3 - 4 firmy v blízkém okolí... a uvidíš...

No zadarmo to nebude. Ano, můžeš si koupit použité ze menší peníze... záleží na každým..

Tohle?

Číslo: 52102247

na allegro.pl to seženeš.. Umí dodat @Jenic3k

No asi mi nic jiného nezbyde, než to zkusit. Taky jsem si říkal, ze budu muset pro jistotu povolit oba okruhy a pak se uvidí.
Simulaci jsem samozřejmě dával taky .

No ale otázka zní, který okruh je 1 a který okruh je 2. To z toho popisu není zřejmé.

Na to tam je samostaná položka. Odvzdušnění hydraulické jednotky - to je při výměně ABS.

Pak tam jsou Odvzdušnění okruhu 1 a 2. Jen chybí popis, jak s tím dál pracovat.

Výměnu brzdovky dělám v jednom člověku. Tak hledám ulehčení práce..

Zkoušel někdo odvzdušňování brzdové soustavy přes diagnostiku MultiEcuScan?

Je tam možnost, ale chybí mi popis, jak s tím pracovat. Zejména je tam výstraha, že se nesmí pustit s uzavřenými odvzdušňováky.

Stále aktuální nabídka...

Povedlo se nějak vyřešit?

To je pěknej článek...